Ta članek analizira z naslednjih vidikov.Prvič, temeljna težava same železove rude je še vedno pomanjkljiva, izčrpavanje zalog in nenehna težava s pošiljanjem vodi do nenehnega povratnega gibanja akumulacijskih vozlišč;drugič, glavni problem odpadnega jekla, cena je previsoka V primerjavi z železovo rudo je stroškovno učinkovitejša, hkrati pa ni mogoče povrniti izgube stroškov proizvodnje električne peči in kratkega postopka.
Z vidika samih osnov železove rude skupni obseg pošiljk ni visok, podaljšanje urnika pošiljanja pa je zmanjšalo delež pošiljk na Kitajsko, kar je povzročilo zamudo pri prihodu količine v pristanišče.Natančneje, junija je bil konec proračunskega leta za rudnike BHP in FMG, vendar zaradi vremenskih razmer v Avstraliji obseg pošiljk ni bil velik.Če se vreme izboljša sredi do poznih desetih dni, še vedno obstaja impulzna verjetnost, vendar z vidika njihovih načrtov za proračunsko leto ni velikega pritiska za izpolnitev cilja;Rio Tinto je bil v zadnjem času deležen številnih pristaniških vzdrževalnih del, hkrati pa projekt zamenjave proizvodnih zmogljivosti ni bil objavljen.Obseg pošiljk je bil najnižji v istem obdobju;rudnik VALE je v zgodnji fazi prizadela poplava, obseg pošiljk ni bil velik, delež pošiljk na Kitajsko pa nizek.Z vidika ne-mainstream rudnikov je Indija vstopila v deževno sezono in tudi pošiljke se bodo zmanjšale, ukrajinske pošiljke pa si niso opomogle.
Kot vsi vemo, je dobiček jeklarn v zgodnji fazi dosegel mejo dobička in izgube in nekatere jeklarne so že izgubile denar, vendar še vedno niso zmanjšale proizvodnje.Ne bo prevzelo pobude za ta korak.Hkrati se je cena koksa v zgodnji fazi znižala.Koksarna bo koristila jeklarni, jeklarni pa bo dala tudi zadihati.vzpenjal naprej.
Na podlagi zdravih temeljev, z nizkimi prihodi v pristanišča in velikimi redkimi pristanišči, so se zaloge uvožene železove rude še naprej izčrpavale, disk pa je bil zelo poceni.Seveda se je to že odrazilo v ceni in bilanca se lahko zažene vsakogar.Vsaj do sredine leta bo šla železova ruda v skladišče.Le nekaj točk je preseglo pričakovanja, zato je prineslo močno rast železove rude.Eno je, da nisem pričakoval, da bo pristanišče tako visoko in prihod v pristanišče tako nizek, kar bo povzročilo hitro skladišče in večjo količino skladišča od pričakovane;drugi je problem dostave, non-mainstream ladijski promet ni visok, in pričakuje se, da bo Avstralija na voljo junija v zgodnji fazi.Oživitev pošiljk je povzročila upočasnitev stopnje zmanjševanja zalog ali rahlo kopičenje zalog sredi in konec junija.Trenutno se pričakuje, da se bo ta časovna točka nadaljevala tudi v prihodnosti.
Čas objave: jun-08-2022